* Как модернизировать Головки блока цилиндров для увеличения мощности (Легион-Автодата) - Книга / Руководство для тюнинга
Модификатор цены: Основная цена с НДС: Цена со скидкой: 56.00 BYN Сумма НДС:
Цена: 560 000 руб.
|
|
Как модернизировать Головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя. М.: Легион-Автодата, 2014
В книге приводятся советы экспертов по модификации головок блоков цилиндров для повышения мощности и крутящего момента четырехтактных двигателей.
Описаны оборудование и инструменты, применяемые при модификации впускных и выпускных каналов, клапанов, седел клапанов.
Включен обзор распределительных валов, систем выпуска, питания и зажигания.
Приведены конкретные примеры модификации головок блоков цилиндров некоторых двигателей.
Авторы имеют большой опыт работы по модификации головок двигателей спортивных автомобилей.
В предлагаемой Вашему вниманию книге, в доступной форме, изложены основные приемы по модификации головок блоков цилиндров.
Введение, благодарности и об авторах | 5 |
Введение | 5 |
Благодарности и об авторах | 5 |
Как пользоваться книгой и общая информация | 6 |
Как пользоваться книгой | 6 |
Общая информация | 6 |
Глава 1: Что такое мощность? | 8 |
Глава 2: Типы головок блока цилиндров | 11 |
Вихрь вытеснения | 12 |
Осевой и радиальный вихрь | 12 |
Глава 3: Теория и некоторые соображения | 14 |
Изучение течения воздуха | 14 |
Режьте и смотрите | 14 |
Основные принципы организации воздушного потока | 15 |
Глава 4: Продувочный стенд | 17 |
Воздушный ресивер | 17 |
Измерительная диафрагма и мерный участок | 17 |
Места подсоединения пьезометров | 18 |
Пьезометры | 18 |
Соединительные шланги и демпферы | 18 |
Жидкость для пьезометра | 18 |
Продувочный насос | 18 |
Соединения продувочного стенда | 19 |
Вычисление расхода воздуха | 19 |
Простые вычисления | 19 |
Более детально | 20 |
Как работать на продувочном стенде | 21 |
Все ли герметично? | 21 |
Фиктивный цилиндр | 21 |
Испытание впускного канала | 22 |
Испытание выпускного канала | 22 |
Площадь проходного сечения клапана | 23 |
Опыт работы на продувочном стенде | 23 |
Хороший | 23 |
Плохой | 23 |
Ужасный | 24 |
Глава 5: Места модификации канала | 25 |
Направляющая втулка клапана / бобышка канала | 25 |
Горловина канала и седло клапана | 25 |
Ширина запорной фаски седла | 26 |
Профиль клапана | 26 |
Стенки камеры сгорания | 26 |
Потенциал расхода через клапан | 27 |
Размер канала и сопротивление | 27 |
Глава 6: Работа с головкой цилиндра | 29 |
Осмотр и очистка | 29 |
Осмотр | 29 |
Очистка | 30 |
Безопасность прежде всего! | 31 |
Обработка каналов | 31 |
Бормашинки | 32 |
Неправильный способ | 32 |
Правильный способ | 32 |
Режущий инструмент | 34 |
Ручные борфрезы | 34 |
Абразивные шарошки (камни) | 36 |
Другие абразивные инструменты | 37 |
Полировка | 38 |
Механическая обработка клапана и седла | 38 |
Обработка седла клапана | 38 |
Восстановление фаски клапана | 40 |
Восстановление резанием | 40 |
Восстановление шлифовкой | 41 |
Обработка гнезда седла | 41 |
MIRA | 41 |
Обработка гнезда пружины | 42 |
Глава 7: Модификация головок | 43 |
Обработка каналов | 43 |
Удаление бобышки направляющей | 44 |
Резание фрезой | 44 |
Предварительная обработка канала и зоны бобышки абразивной шарошкой | 44 |
Чистовая обработка канала и зоныбобышки | 44 |
Изменение шероховатости стенок канала и области бобышки | 45 |
Обработка горловины фрезой | 45 |
Обработка горловины абразивными инструментами | 46 |
Ручная окончательная отделка | 46 |
Согласование окон каналов и коллектора | 46 |
Совмещение прокладки, коллектора и канала | 47 |
Камеры сгорания модификация и окончательная отделка | 48 |
Стенки камеры сгорания, работающие как ширма | 49 |
Черновая обработка днища камеры сгорания | 49 |
Окончательная отделка днища камеры сгорания | 49 |
Окончательная отделка стенки камеры сгорания | 49 |
Глава 8: Клапаны, “стандартные” головки, проливка и степень сжатия | 50 |
Проверка работающих клапанов | 50 |
Выбор клапанов | 50 |
Впускные клапаны | 51 |
Выпускные клапаны | 51 |
Наддув | 53 |
Направляющие втулки клапана | 53 |
Износостойкие вставки седла клапана | 55 |
Седла клапана | 55 |
Блюпринтинг и проливка | 56 |
Блюпринтинг | 56 |
Проливка | 58 |
Степень сжатия | 59 |
Глава 9: Компоненты привода клапанов | 60 |
Клапанные пружины | 60 |
Отрыв при подъеме | 60 |
Отскок при посадке | 61 |
Колебания пружины | 61 |
Установочная высота пружины | 62 |
Облегчение деталей привода клапанов | 64 |
Уплотнения стержня клапана | 64 |
Коромысла и ось коромысел | 64 |
Коромысла с повышенным передаточнам числом | 65 |
Сухари | 66 |
Глава 10: Распределительные валы | 68 |
Распределительные валы | 68 |
Терминология | 69 |
Выбор распределительного вала | 71 |
Обкатка распределительного вала | 72 |
Глава 11: Топливо и топливоподача | 73 |
Основы карбюрации | 74 |
Карбюратор с постоянным разрежением (SU) | 75 |
Модификация | 75 |
Очистка | 77 |
Карбюраторы с постоянным сечением топливного жиклера | 77 |
Воздушные фильтры | 78 |
Топливоподача | 79 |
Некоторые рекомендации | 80 |
Глава 12: Система выпуска | 81 |
Глава 13: Система зажигания | 85 |
Распределитель зажигания | 85 |
Электронные системы зажигания | 86 |
Катушки зажигания | 86 |
Свечи зажигания | 86 |
Высоковольтные провода | 86 |
Калильное зажигание и детонация | 87 |
Глава 14: Варианты модификации головок | 88 |
FORD CVH полусферическая камера сгорания | 88 |
FORD V6 ESSEX (3 литра) | 89 |
FORD SOHC PINTO (2 литра) | 90 |
FORD KENT CROSSFLOW 16 | 92 |
VAUXHALL 1,8 8 и клапанный | 92 |
FIAT TWIN CAM (8 клапанов) | 93 |
FlАТ X 1/9 1500 | 94 |
TRIUMPH TR7 И DOLOMITE (8 клапанов) | 95 |
TRIUMPH 1500 SPIТFIRE/MIDGET | 96 |
1275 BMC/BL/ROVER СЕРИЯ А | 97 |
FORD 351 CLEVELEND V8 (2V) | 98 |
ROVER V8 3,5 (SD1) | 99 |
ROVER 1,8MGF K СЕРИИ | 100 |
Несколько примеров | 102 |
Приложение | 103 |
Вычисление степени сжатия | 103 |
Вычисление величины подрезки головки цилиндров | 104 |
Скорость воздуха через впускные каналы влияния размерности двигателя и выбора распределительного вала | 104 |
Вычисления крутящего момента и мощности | 104 |
Вычисления крутящего момента и разгона | 104 |
Вычисление расхода топлива | 105 |
Перевод единиц измерений | 105 |
Длина | 105 |
Объем | 105 |
Вес | 105 |
Давление | 105 |
Скорость | 105 |
Крутящий момент | 106 |
Мощность | 106 |
Ускорение | 106 |
Расход топлива | 106 |
Расход воздуха | 106 |
Температура | 106 |
Расшифровка спецификации распределительного вала | 106 |
Перекрытие | 106 |
Продолжительность фазы | 106 |
Угловое положение точки максимального подъема | 106 |
Угол развала кулачков | 106 |
Регулировка фаз газораспределения | 107 |
Типичная программа испытаний на продувочном стенде | 110 |